Характеристика цепи и ее натяжение на бензопиле

Оглавление:

Устройство механизма бензопилы
Устройство цепи бензопилы
Механизм натяжения и смазки пильного механизма
Осуществление процесса натяжки пильного механизма
Диагностика и правильный уход за пильным механизмом бензопилы

Натяжение цепи на бензопилах играет большую роль в обеспечении нормальной работоспособности этих инструментов. В случае плохой натяжки цепи очень легко происходит ее повреждение или соскальзывание с направляющей шины в процессе распила. Помимо этого, соскользнувшая цепь способна нанести повреждение направляющей шине бензопилы и человеку, который осуществляет выполнение распила. Если же цепь натянута слишком сильно, то воздействие на двигатель пилы усиливается, что приводит к более быстрому износу устройства.

Схема бензопилы.

Устройство механизма бензопилы

По своей конструкции этот инструмент представляет собой классический механизм, приводимый в действие при помощи использования двигателя внутреннего сгорания. В устройстве применяется ДВС самой простой конструкции. ДВС бензопилы представляют собой одноцилиндровый двухтактный мотор. Редуктор в конструкции устройства отсутствует.

Первым делом необходимо обратить внимание на натяжитель цепи, который обычно находится с правой стороны внутри крепления шины цепи.

Простота в устройстве механизмов пилы обеспечивает высокую надежность и безотказность функционирования приспособления в трудных условиях, имеющих высокий уровень запыления окружающей среды.

В состав конструкции приспособления помимо двигателя внутреннего сгорания входят:

система очистки воздуха, используемого карбюратором для приготовления рабочей смеси;
направляющая шина пильной системы устройства;
пильная цепь, установленная на направляющей шине;
стартер, обеспечивающий запуск двигателя внутреннего сгорания, установленного в конструкции устройства;
механизм обеспечивающий натяжение цепи;
системы зажигания и выпуска отработанных газов.

Двигатель устройства является высокооборотистым и имеет максимальное число оборотов, равное 13500. Такая высокообористость двигателя требует использования при его работе качественной смазки.

Устройство цепи бензопилы

Пильная цепь состоит из нескольких конструктивных элементов. В состав конструкции цепи входят следующие конструктивные элементы:

режущих звеньев;
ведущих звеньев;
соединительных элементов.

Сравнительная таблица характеристик цепных бензопил.

Все конструктивные элементы соединяются в единую конструкцию при помощи заклепок. Основные и наиболее сложные компоненты конструкции цепи – режущие элементы. Эти компоненты конструкции делятся на два типа – правые и левые. Верхняя грань зуба имеет утолщение, которое обеспечивает образование широкого пропила, исключающего застревание любых звеньев в нем.

Геометрия режущего звена у разных производителей может быть различной. Специалисты выделяют две основные геометрические формы режущих зубьев – чипперную и чизельную. Помимо этого имеются еще и переходные формы. Режущие кромки пильного зуба (боковая и верхняя) затачивается под определенным углом.

Основным критерием, характеризующим цепь, является ее шаг. Размер шага устанавливается по расстоянию между серединами первой и третьей заклепок, разделенному пополам. К одной из важнейших характеристик относится толщина хвостовика. Наиболее распространенными конструкциями являются цепи, имеющие толщину хвостовика равную 1,3 мм. Эти конструкции широко применяются как на бытовых, так и на профессиональных устройствах.

Механизм натяжения и смазки пильного механизма

Система, обеспечивающая натяжение пильной цепи, включает в себя штифт, который подвижно соединяется с винтом. При вращении винта происходит перемещение штифта по пазу, имеющемуся в корпусе пилы. Перемещение штифта приводит к смещению направляющей шины, что способствует натяжению или ослаблению пильной цепи.

Для удобства осуществления процесса натяжки или ослабления пильного механизма устройства натягивающий винт многими производителями выносится сбоку за пределы корпуса инструмента.

Основные параметры цепи бензопилы.

В процессе работы инструмента происходит процесс усиленного трения и износа пильного механизма и всех элементов, которые соприкасаются с ним. Для уменьшения негативного влияния трения в инструменте предусмотрена система смазывания пильного механизма в процессе работы бензопилы. Смазка осуществляется в автоматическом режиме в процессе работы за счет функционирования насоса, перекачивающего масло из специального бочонка и подающего по маслопроводу масло в паз шины, тем самым обеспечивая смазку пильного механизма.

Масляные насосы, устанавливаемые на бензопилах, могут иметь поршневую или диафрагмальную конструкцию. Их изготавливают из разнообразных материалов. Этот конструктивный элемент системы смазки цепи приводится в действие при помощи зубчатой передачи, которая получает движение от ведущей звездочки устройства. При работе на холостом ходу вращение звездочки и цепи не происходит, по этой причине не осуществляется подача масла для смазывания. Производительность масляного насоса зависит полностью от скорости вращения вала двигателя. На некоторых конструкциях устройств имеется механизм ручного регулирования производительности насоса устройства.

Осуществление процесса натяжки пильного механизма

Для проверки степени натяжения следует оттянуть цепь по направлению вверх с наружной стороны направляющей шины, при правильном натяжении в пазу направляющей шины должна находиться 1/3 хвостовика. Если этот показатель превышен, цепь следует ослабить, а уменьшение показателя говорит о слишком слабом натяжении. Еще одним показателем правильности натяжения является свободное перемещение этого элемента конструкции бензопил по направляющим шинам. Перемещение должно осуществляться от небольшого усилия. Этот показатель легко проверить, провернув цепь при помощи руки.

Процедура натяжения не является сложной и трудоемкой.

Расположение ведущей звёздочки пильной шины бензопилы.

Натяжение цепи следует контролировать перед каждым использованием инструмента по назначению. Качеству натяжения следует уделять должное внимание, это обеспечит длительную и бесперебойную работу.

Перед проведением работ по натягиванию цепи пильного механизма следует заглушить двигатель. Проворачивая пильный механизм, определяют степени провисания и легкость вращения цепи. В случае выявления большого провисания проводится натяжка.

Для осуществления натяжения требуется снять крышку, закрывающую натяжной и фиксирующий механизмы устройства. После этого проводится их осмотр. Механизм для натяжения представляет собой болт, для вращения которого не потребуется под рукой иметь специальные приспособления.

После снятия крышки требуется слегка ослабить метизы, располагающиеся сбоку и предназначающиеся для осуществления фиксации направляющей шины пильного механизма. После ослабления метизов при помощи регулировочного винта подбирается необходимое натяжение цепи. Контроль правильности натяжения осуществляется частым проворачиванием пильного механизма в направлении рабочего движения.

После окончания процесса регулировки фиксирующие метизы надежно затягиваются, осуществляя фиксирование направляющей шины. Если в процессе настройки все сделано правильно, то перемещение в процессе проворачивания будет осуществляться плавно, без рывков и задержек.

Диагностика и правильный уход за пильным механизмом бензопилы

Производительность пилы и ее долговечность зависят от ряда факторов, основными среди которых являются следующие:

соблюдение правил эксплуатации приспособления;
своевременность регулирования натяжения пильного устройства;
своевременная заточка режущих кромок.

Степень натяжения влияет на работоспособность установки, а правильность заточки режущих кромок – на скорость проведения распиловки. По этой причине диагностике и правильному уходу следует уделять особое внимание. При правильно проведенной заточке зубьев распиливание происходит быстрее, эффективнее и безопаснее для человека, осуществляющего рабочие операции.